Les housses pour deux‑roues protègent la machine (peinture, selle, composants électroniques) contre la pluie, la poussière, les UV et le vol discret. Le choix du tissu influe sur l’étanchéité, la gestion de la condensation, la résistance mécanique aux frottements et la facilité d’usage (pose/pliage). Pour comparer produits et accessoires dédiés, consultez des catalogues spécialisés : sélection de tissus techniques et les fournitures pratiques (zips, sangles, œillets) : goodies et accessoires pour housses.
Critères essentiels
- Imperméabilité vs respirabilité : protéger contre les projections d’eau tout en permettant l’évacuation de la vapeur pour éviter corrosion et moisissures.
- Résistance UV et tenue couleur : exposition solaire fréquente nécessite tissus solution‑dyed ou traités anti‑UV.
- Résistance à l’abrasion et aux frottements : frottement contre béquille, béquille latérale, carrosserie ou arêtes nécessite renforts en Cordura ou polyester haute ténacité.
- Systèmes de fixation : œillets pour antivol/cadenas, sangles de maintien et cordons de serrage pour résistance au vent.
- Légèreté et pliabilité : pour un usager urbain, la housse doit pouvoir se ranger dans une petite poche intégrée.
Matériaux recommandés
- Polyester 300–600D enduit PU avec membrane microporeuse : bon compromis imperméabilité / perméabilité vapeur.
- Nylon ripstop enduit silicone ou PU : très léger et résistant aux déchirures pour housses nomades.
- PVC‑coated polyester (usage intensif/extérieur permanent) : excellente étanchéité et robustesse mais plus lourd.
- Renforts Cordura® 1000D aux points d’usure (béquille, fourche) ; doublure interne douce (microfibre) pour protéger la peinture.
Finitions et options utiles
- Aérations stratégiques (œillets ou panneaux mesh) en bas et sous la selle pour évacuation de l’humidité.
- Œillets renforcés pour laisser passer un câble antivol sans abîmer le textile.
- Poche de rangement intégrée, bandes réfléchissantes pour repérage nocturne, coutures scellées aux zones critiques.
Entretien et recommandations
- Nettoyage ponctuel à l’éponge et savon doux ; séchage à l’air libre. Réappliquer traitement DWR si la déperlance diminue.
- Avant rangement, laisser sécher complètement la housse et, si possible, la moto (surtout après usage sous la pluie) pour éviter condensation interne.
- Pour pièces principales et accessoires (zips YKK, œillets inox), retrouvez des fournitures pratiques : goodies et accessoires pour housses.
En combinant un support textile imperméable mais ventilé et des renforts ciblés, vous obtiendrez une housse de moto ou scooter qui protège efficacement votre véhicule tout en restant pratique pour un usage quotidien.