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L’abonnement aux transports en commun est-il remboursé à plus de 50% ? Guide 2024

1. Le remboursement partiel des abonnements transports : cadre légal et taux applicables

En France, le remboursement des abonnements aux transports en commun (métro, bus, tram, TER, etc.) par l’employeur est encadré par le Code du travail (articles L. 3261-2 et suivants). Depuis 2024, les règles évoluent pour favoriser la mobilité durable, mais le taux de prise en charge dépend de plusieurs critères.

1.1. Taux minimal légal : 50% obligatoires depuis 2020

Depuis le 1er janvier 2020, les employeurs ont l’obligation de rembourser au moins 50% du coût des abonnements de transports en commun à leurs salariés, dans la limite d’un plafond. Ce dispositif, appelé « forfait mobilités durables », s’applique aux :
Abonnements mensuels ou annuels (Navigo, Pass TER, abonnements locaux).
Titres de transport pour les trajets domicile-travail.

🔹 Exemple : Un abonnement Navigo à 86,40 €/mois (tarif 2024) donne droit à un remboursement minimal de 43,20 € par l’employeur.

1.2. Plafond de remboursement : jusqu’à 800 € par an

Le remboursement est plafonné à 800 € par an et par salarié (soit ~66,67 €/mois). Au-delà, l’employeur peut choisir de compléter, mais cela devient un avantage en nature imposable.

Type d’abonnement Coût mensuel (2024) Remboursement minimal (50%) Remboursement maximal (plafond annuel)
Navigo (Île-de-France) 86,40 € 43,20 € 800 €/an (soit 66,67 €/mois)
Pass TER (régional) 50-120 € 25-60 € 800 €/an
Abonnement local (ex: TCL) 30-70 € 15-35 € 800 €/an

2. Cas où le remboursement dépasse 50% : options et avantages fiscaux

Certains employeurs proposent une prise en charge supérieure à 50%, notamment dans le cadre de :
Accords d’entreprise (négociés avec les syndicats).
Politiques RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises) pour encourager les transports durables.
Forfait mobilités durables (jusqu’à 700 €/an en complément du remboursement transport).

2.1. Le forfait mobilités durables (FMD) : jusqu’à 700 € supplémentaires

Instauré en 2020, le FMD permet aux employeurs de rembourser :
Les frais de vélo (achat, entretien, abonnement Vélib’).
Le covoiturage (plateformes comme BlaBlaCar Daily).
Les trottinettes ou scooters électriques en libre-service.

💡 Combinaison possible :
50% de l’abonnement transport (ex: 43,20 € pour Navigo).
+ 700 €/an via le FMD pour d’autres modes de transport durables.

Total possible : Jusqu’à 1 500 €/an (800 € transport + 700 € FMD).

2.2. Exonérations fiscales et sociales

Les remboursements sont exonérés de cotisations sociales et d’impôt sur le revenu dans la limite des plafonds légaux. Un avantage non négligeable pour les salariés et les entreprises.

3. Qui peut bénéficier d’un remboursement >50% ?

Tous les salariés en CDI, CDD ou intérim ont droit au remboursement minimal de 50%. Cependant, une prise en charge supérieure dépend de :
La taille de l’entreprise (les grands groupes ont souvent des accords plus avantageux).
La localisation (certaines régions ou métropoles subventionnent davantage).
La politique interne (entreprises engagées dans la mobilité durable).

3.1. Secteurs et entreprises les plus généreuses

  • ESN (SSII) et cabinets de conseil : Jusqu’à 70-80% (ex: Capgemini, Accenture).
  • Startups tech : Forfaits mobilité étendus (ex: Doctolib, Alan).
  • Collectivités territoriales : Prise en charge intégrale pour les agents.
  • Entreprises certifiées « Engagées pour la Mobilité » : Avantages supplémentaires.

4. Comment obtenir un remboursement supérieur à 50% ?

4.1. Négocier avec son employeur

  • Présenter un dossier avec des arguments RSE (réduction de l’empreinte carbone).
  • Proposer un accord collectif via les représentants du personnel.
  • Utiliser des outils comme le FMD pour compléter le remboursement.

4.2. Se renseigner sur les aides locales

Certaines métropoles (Lyon, Bordeaux, Nantes) ou régions (Île-de-France, Auvergne-Rhône-Alpes) proposent des subventions supplémentaires pour les abonnements.

📌 Exemple :
Île-de-France : Aide « Navigo Liberté+ » pour les jeunes et seniors.
Lyon : Tarifs réduits pour les entreprises partenaires de TCL.

4.3. Cumuler avec d’autres dispositifs

  • Prime transport (certaines entreprises versent une prime annuelle).
  • Chèques mobilité (comme les chèques-déjeuner, mais pour les transports).
  • Abonnements combinés (ex: Navigo + Vélib’).

5. Que faire si l’employeur refuse de rembourser plus de 50% ?

Si l’employeur se limite au minimum légal (50%), le salarié peut :
1. Vérifier la convention collective (certaines prévoient des taux plus élevés).
2. Saisir les représentants du personnel (CSE, délégués syndicaux).
3. Consulter les accords d’entreprise (certains secteurs ont des règles spécifiques).
4. Se tourner vers les aides externes (région, métropole, opérateurs de transport).

Attention : Un refus systématique de rembourser au moins 50% est illégal et peut être contesté devant les Prud’hommes.

6. Alternatives si le remboursement est insuffisant

Si le remboursement ne couvre pas assez les frais, plusieurs solutions existent :
Opter pour un abonnement annuel (souvent moins cher que 12 mensualités).
Utiliser des applications de covoiturage (BlaBlaCar Daily, Karos) pour réduire les coûts.
Bénéficier de tarifs sociaux (pour les revenus modestes).
Demander un télétravail partiel pour limiter les trajets.

7. Tableau récapitulatif : Remboursement des transports en 2024

Critère Remboursement minimal Remboursement maximal Exonération fiscale
Abonnement transport 50% 800 €/an Oui
Forfait Mobilités Durables 700 €/an Oui
Accords d’entreprise Variable (50-100%) Sans limite (imposable au-delà) Partielle
Aides locales Variable 100-300 €/an Oui

8. Ressources utiles


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